Diese neuen Kreuzfahrtschiffe stechen 2018 in See

Die Nachfrage nach Kreuzfahrten steigt in den vergangenen Jahren in Deutschland und weltweit stetig an. Von 2016 auf 2017 sind die weltweiten Passagierzahlen Hochrechnungen zufolge um vier Prozent auf 25,8 Millionen Passagiere gestiegen. Damit das Marktpotential voll ausgeschöpft werden kann, stellen die Reedereien im Jahr 2018 deshalb so viele Kreuzfahrtschiffe wie niemals zuvor in Dienst. Insgesamt 17 neue Schiffe gehen an den Start - von kleinen Expeditionsschiffen bis hin zu Urlaubsresorts auf hoher See ist alles mit dabei. Auch TUI Cruises vergrößert seine Flotte mit der neuen Mein Schiff 1  um ein weiteres Mitglied.

Diversität auf dem Kreuzfahrtmarkt

Die für 2018 geplanten Neubauten bieten Platz für mehr als 34.000 Passagiere und sollen den Bedürfnissen der verschiedenen Urlaubergruppen gerecht werden. Mit dabei sind kleinere Expeditionsschiffe für maximal 100 Gäste, sowie das bislang größte Kreuzfahrtschiff, die Symphony of the Seas, der Reederei Royal Caribbean International, das mehr als 6.000 Passagiere beherbergen kann. „Diversität ist im Kreuzfahrtbereich kein Trend, sondern ein Erfolgsrezept. Den klassischen Kreuzfahrtgast gibt es nicht mehr – und das ist auch gut so. Jeder Urlauber findet die passende Kreuzfahrtreise: vom Abenteurer zum Genießer, vom Sonnenanbeter bis hin zum Polarlicht-Beobachter...“, sagt Helge Grammerstorf, National Director von CLIA Deutschland.

Die 17 neuen Schiffe im Überblick

Insgesamt 17 neue Schiffe werden 2018 fertiggestellt. Im Folgenden stellen wir Ihnen die neuen Hochseedampfer genauer vor.

Große Schiffe ab 3.000 Passagiere

*Alle Angaben ohne Gewähr

Symphony of the Seas

Ein besonderes Highlight wird die Indienststellung der Symphony of the Seas der Reederei Royal Caribbean International: Der neue Ozeanriese wird das Schwesterschiff Harmony of the Seas als größtes Passagierschiff der Welt ablösen und noch mal 28 Passagierkabinen mehr als die Vorgängerin besitzen. Das Bordangebot bleibt auf den beiden Schiffen weitestgehend gleich und lässt keine Wünsche offen: Von über mehrere Decks verlaufende Wasserrutschen bis hin zu Kletterparks, einer Zipline-Seilrutsche und Surf-Simulatoren wird für Jung und Alt ein einzigartiges Entertainment geboten.

AIDAnova

Die deutsche Reederei AIDA Cruises erweitert ihre Flotte im Dezember 2018 um ein weiteres Kussmundschiff. AIDAnova wird das bislang größte Schiff der Reederei und ist weltweit das Erste, das komplett mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden kann. Rund 2.500 Kabinen wird es an Bord geben - darunter auch Familien- und Einzelkabinen mit Balkon.

Norwegian Bliss

Norwegian Cruise Line konzipiert mit seiner Norwegian Bliss ein Schiff speziell für Alaska-Kreuzfahrten. Um den strengen Umweltauflagen in diesem Zielgebiet gerecht zu werden, wird der Ozeanriese mit modernen Abgasreinigungsanlagen und sehr umweltfreundlichen Motoren ausgestattet.

Carnival Horizon

Die Carnival Horizon wird im April ihre Jungfernsaison in Europa starten. Das Schwesterschiff der Carnival Vista hält für die Gäste einige bekannte Highlights bereit, darunter der luftige Skyride, die berühmte Havanna Bar, das Rutschenparadies "Waterworks" sowie das IMAX-Kino.

MSC Seaview

Mit der MSC Seaview wird das zweite Schiff der Seaside-Generation von MSC Cruises in Dienst gestellt. Eine Besonderheit an Bord ist die 360 Grad Promenade mit Balustraden aus Glas, die das gesamte Schiff umgeben. Die Passagiere können hier an der frischen Luft spazieren gehen, in einer Vielzahl an Bars oder Restaurants speisen oder nach Herzenslust in den Boutiquen einkaufen.

Schiffe bis 3.000 Passagiere

*Alle Angaben ohne Gewähr

Die neue Mein Schiff 1

Die neue Mein Schiff 1 , das neueste Mitglied unserer Lieblingsreederei, wird am 11. Mai 2018 getauft - gleichzeitig verabschiedet TUI Cruises die alte Mein Schiff 1  aus der Flotte. Das neue Flaggschiff zeichnet sich vor allem durch einen vergrößerten Fitness- und Wellnessbereich aus und hat einige kulinarische Neuheiten an Bord.

Roald Amundsen

Die Reederei Hurtigruten stellt mit der Roald Amundsen das weltweit erste Expeditionsschiff mit Hybridtechnologie in Dienst. Durch die Antriebstechnik wird der Kraftstoffverbrauch reduziert - zudem sind Phasen des komplett emissionsfreien Betriebs möglich. Das Schiff wird speziell für Reisen in polare Gewässer ausgelegt.

Celebrity Edge

Ein fliegender Teppich auf einem Kreuzfahrtschiff? Das erleben die zukünftigen Gäste der Celebrity Edge. Ein frei schwebender Bereich von der Größe eines Tennisplatzes, der über mehrere Decks bewegt werden kann, ist auf dem neuen Flaggschiff von Celebrity Cruises geplant.

Seabourn Ovation

Die Seabourn Cruise Line bringt ein weiteres Luxusschiff auf den Markt. Auf der Seabourn Ovation wird es besonders viel Personal geben - das Verhältnis zwischen Passagieren und Belegschaft ist hier nahezu eins zu eins. Die hohe Anzahl von Crewmitgliedern soll für einen ausgezeichneten und sehr persönlichen Service für jeden Gast sorgen.

Nieuw Statendam

Das neue Schiff der Pinnacle-Klasse von der Holland America Line vereint klassischen Stil mit modernen Einrichtungen. Die Nieuw Statendam, das Schwesterschiff der MS Koningsdam, soll im Dezember 2018 erstmals auf große Fahrt gehen und kommt in der Karibik zum Einsatz.

Viking Orion

Der fünfte Neubau von Viking Cruise wird derzeit auf der Fincanteri Werft in Triest gebaut. Die Viking Orion wird baugleich zur Vorgängerin Viking Sun.

Kleine Schiffe bis 300 Passagiere

*Alle Angaben ohne Gewähr

National Geographic Venture

Lindblad Expeditions schickt die National Geographic Venture im Juni 2018 auf die Reise. Hundert Passagiere können mit Meereskajakas, Schnorchelausrüstung und Schlauchbooten die Umgebung erkunden.

World Explorer

Die Besonderheit des World Explorer liegt in der geringen Größe. Dadurch kann es Häfen ansteuern, die für größere Schiffe unerreichbar sind. An Bord entfaltet sich das Raumwunder in bequemen Kabinen und Suiten, zwei Lounges, einem Casino, einem Wellnessbereich und vielem mehr.

Le Champlain und Le Lapérouse

Die französische Kreuzfahrtgesellschaft Ponant stellt die ersten beiden Schiffe ihrer Explorer-Serie in Dienst. Ein Höhepunkt an Bord der "Le Lapérouse" und "Le Champlain" ist die Unterwasserlounge "Blue Eye". Die Gäste können die Unterwasserwelt hier durch ein großes Fenster beobachten.

Scenic Eclipse

Auf der Scenic Eclipse erwartet die Passagiere ein persönlicher Service mit einem fast 1:1 Verhätlnis von Gästen und Mitarbeitern. Das Schiff ist mit einer Flotte an Ausflugs- und Polarbooten, Kayaks, Schneeschuhen und Ebikes ausgestattet. An Bord befinden sich außerdem zwei Helikopter und ein U-Boot, mit dem die Gäste die Polarregionen entdecken können.

Flying Clipper

Wer eine Segelkreuzfahrt machen möchte, ist an Bord des Flying Clippers genau richtig. Das Schiff wird die Royal Clipper als bisher größtes Segelschiff der Welt ablösen und eine Segelfläche von 6.350 Quadratmetern erreichen. Die Gäste verteilen sich auf 150 Kabinen, 34 Suiten mit Balkon sowie 4 luxuriösen Eigner-Kabinen.